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對(duì)于新能源汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，2026年很重要的一件事就是《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB 38031-2025），也就是大家說(shuō)的動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)要在2026年7月1日實(shí)施。而在這之前，各家廠商要提前做好準(zhǔn)備滿足新國(guó)標(biāo)要求，消費(fèi)者也很想知道哪些車企提前滿足了新國(guó)標(biāo)，免得自己剛買的新車就落了伍。而近期，比亞迪官宣，它們的刀片電池已經(jīng)提前滿足新國(guó)標(biāo)要求。

比亞迪本次通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證的動(dòng)力電池有兩款。一款規(guī)格型號(hào)叫VP2，也就是大家常說(shuō)的刀片電池，廣泛應(yīng)用在比亞迪旗下的新能源車型中。另一款規(guī)格型號(hào)為P0Q，是應(yīng)用在漢L、唐L等配備兆瓦閃充技術(shù)車型上的閃充刀片電池。

即將在2026年實(shí)施的動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)，在電池安全方面要求變得更加嚴(yán)格。新規(guī)要求電池在發(fā)生熱失控后至少2小時(shí)觀察期內(nèi)無(wú)起火、無(wú)爆炸，并且所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)溫度不高于60℃，同時(shí)還要求電池底部受到撞擊后無(wú)泄漏、起火或爆炸；經(jīng)過(guò)300次快充循環(huán)后仍通過(guò)外部短路測(cè)試，電池不起火、不爆炸。嚴(yán)苛的安全要求也讓其被稱為“史上最嚴(yán)電池安全令”。

隨著新能源汽車技術(shù)的快速發(fā)展，相對(duì)應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)也在逐步到位。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)“買新不買舊”總是錯(cuò)不了的，尤其是電池安全這種關(guān)乎自身生命財(cái)產(chǎn)安全的方面更是馬虎不得。近期除了比亞迪，理想、小鵬等頭部新能源車企也紛紛官宣旗下車型滿足動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)要求，大家買車的時(shí)候擦亮雙眼，選擇這些車型準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。