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每天15小時,月入不到4000?多地提醒慎入網約車行業

每天15小時,月入不到4000?多地提醒慎入網約車行業

王嘻嘻 / 2025-05-12 11:3040338

準入門檻低、時間靈活、收入高,這些標簽讓很多人選擇加入網約車行業。特別是在就業壓力陡增的當下, 快遞、外賣、網約車成為了很多失業人士的再就業“鐵人三項”。不過隨著入局網約車的人越來越多,這條賽道也變得異常的卷,近期多地發布網約車從業預警,提醒慎入網約車行業。

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根據鄭州市披露的數據,目前鄭州網約車單車日均營運時長約9.5個小時,最長營運時長可達15個小時,單車日均訂單量約14單,毛收入約210元,部分從業人員月凈收入不足4000元。

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而經濟更加發達的深圳市披露的數據顯示,3月全市網約車日均完成訂單量約為12.4單/車,這個數據甚至還不如鄭州。兩地相關部門都表示目前當地網約車市場已飽和,大家應客觀評估經營收益,理性審慎做出投資及從業選擇。

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旺盛的市場需求加上平臺的高額補貼,曾經的網約車市場確實是一片繁榮。但如今,越來越少的訂單,越來越低的單價,再加上平臺越來越高的考核要求,真的是壓得很多司機師傅喘不過氣來。近年來關于網約車司乘矛盾的新聞頻發,背后的原因之一就是行業競爭加劇帶來的工作壓力。屏幕前的朋友,如果你現在想加入網約車行業的話,建議謹慎考慮,“高收入”、“時間靈活”的職業標簽已經不復存在,如果還有其他的出路不妨多去體驗一下。如果你已經加入網約車行業,或者你是一個經常使用網約車的用戶的話,如今大家生活都不容易,司乘之間如果可以的話,多一些相互理解,畢竟有句話說得好:“我們都在用力的活著?!?/p>



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