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就在上個月，比亞迪用一場新聞發布會，把新能源車的充電功率卷進了兆瓦時代。就在大家以為比亞迪的技術優勢會保持一段時間的時候，華為出手了。

華為數字能源微信公眾號發布消息，華為數字能源將于4月22日召開2025華為智能電動&智能充電網絡戰略與新品發布會，會上將發布兆瓦超充產品和智能電動Drive ONE全場景運動域。

據透露，華為兆瓦級超充產品的最大充電電流為2400安，最大功率達1.44兆瓦，理想狀態下每分鐘可以補能約20度電，對于目前普遍配備50-100度電池的乘用車來說，充電基本就是分分鐘的事情。

不過先別高興太早！根據華為另一篇公眾號消息中透露出的內容來看，這次發布的兆瓦級超充產品可能是應用于商用車領域，主要布局在物流場景，是否能在乘用車應用還不得而知。

但不管怎么樣，比亞迪、華為兩位行業大佬的動作都預示著兆瓦閃充技術會很快實現商用落地，屆時新能源車充電就將真的做到和加油一樣快捷。那補齊補能短板之后的新能源車，會不會對傳統燃油車造成新的沖擊；蔚來等企業一直堅持的換電模式還有沒有存在的價值？相信時間會給我們答案。