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去年小米汽車SU7的火爆大家都見到了，首次造車、第一款、第一年銷量就直接破13萬輛，可見大家對于小米汽車的認可！不過，就在今天，小米汽車官方突然宣布，主動向國家市場監督管理總局備案小米SU7標準版召回計劃，涉及車輛超過3萬輛。

本次召回的車輛僅限小米SU7，不包括小米SU Pro與Max版本，主要針對24年11月26號前生產的部分小米SU7標準版車型，共計30931臺。

那小米SU7挺好的，怎么就突然召回了呢？

來自小米汽車官方的說法，此次召回不需要車輛進店進行任何檢查或處理，采用的是“OTA召回”，對小米汽車SU7標準版進行免費遠程升級即可完成。

連進店都不需要，僅通過遠程OTA軟件升級，小米汽車SU7標準版怎么能叫做“召回”呢?小米汽車官方自己還做了解釋，“本次OTA軟件升級召回，意在進一步提升智能泊車輔助功能的可靠性，雖然本次升級不需要物理更換任何零件，但我們仍按照召回的程序進行管理和備案。”

該說不說，小米的營銷真的是玩的6，小米汽車的這波操作，用所謂“負面”的輿論，來證明自己對消費者負責的心，又贏了一波消費者的信任，真乃營銷人才也。