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12月17日消息，今天，馬來西亞汽車公司寶騰（Proton）正式發布了其品牌歷史上的首款電動汽車——e.MAS 7，這同時也是馬來西亞的首款國產電動車型，這標志著馬來西亞正式邁入國產電動汽車的新時代。

據悉，新車共推出了兩款車型，分別為為基礎版和高級版，對應售價分別為109800林吉特（約合17.9萬元人民幣）和123800林吉特（約合20.2萬元人民幣），在馬來西亞市場，這一定價還是很有競爭力的。

吉利銀河E5

不過比較有意思的是，在中國消費者看來，這款車型在外形上非常熟悉，與吉利旗下的銀河E5可以說是如出一轍。實際上，e.MAS 7的誕生確實有著吉利不小的助力。新車基于銀河E5同平臺打造，更確切地來說，就是調整了一些細節而已，比如更換了車標，以及將左舵調整為右舵。

而吉利也是借助這一契機，與寶騰汽車在技術和產品上展開深度合作，在推動馬來西亞汽車產業發展的同時，為自己開拓更大的市場。

得益于吉利的幫助，新車在配置上也有著不錯的表現，比如科技配置上，新車搭載了15.4英寸懸浮式中控屏，提供2.5K分辨率，支持實時地圖顯示。同時還配備了HUD抬頭顯示，提升駕駛時的體驗。新車還配備了16英寸揚聲器音響系統，主駕配備頭枕揚聲器，為車內提供了不錯的娛樂體驗。

動力部分，新車采用了CTB電池車身一體化設計，搭載了短刀電池，能量密度達到了192Wh/kg。根據官方數據，新車WLTP工況下續航里程分別達到345km和410km，滿足消費者的日常出行需求。

e.MAS 7的上市，在為寶騰帶來新的發展機遇的同時，也展現了中國汽車全新的出海模式。隨著國產汽車的進一步發展，走出去必然是一種新的趨勢，而吉利這種技術合作的方式，也為其他車企提供了更多參考，我們也期待更多中國車企，能夠以各種方式，走向海外，取得新的成績和機遇。