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吉利銀河E5換皮,馬來(lái)西亞首款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)正式上市

吉利銀河E5換皮,馬來(lái)西亞首款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)正式上市

顧亭亭 / 2024-12-17 16:5061001
標(biāo)簽:汽車(chē)

12月17日消息,今天,馬來(lái)西亞汽車(chē)公司寶騰(Proton)正式發(fā)布了其品牌歷史上的首款電動(dòng)汽車(chē)——e.MAS 7,這同時(shí)也是馬來(lái)西亞的首款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型,這標(biāo)志著馬來(lái)西亞正式邁入國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的新時(shí)代。

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據(jù)悉,新車(chē)共推出了兩款車(chē)型,分別為為基礎(chǔ)版和高級(jí)版,對(duì)應(yīng)售價(jià)分別為109800林吉特(約合17.9萬(wàn)元人民幣)和123800林吉特(約合20.2萬(wàn)元人民幣),在馬來(lái)西亞市場(chǎng),這一定價(jià)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

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吉利銀河E5

不過(guò)比較有意思的是,在中國(guó)消費(fèi)者看來(lái),這款車(chē)型在外形上非常熟悉,與吉利旗下的銀河E5可以說(shuō)是如出一轍。實(shí)際上,e.MAS 7的誕生確實(shí)有著吉利不小的助力。新車(chē)基于銀河E5同平臺(tái)打造,更確切地來(lái)說(shuō),就是調(diào)整了一些細(xì)節(jié)而已,比如更換了車(chē)標(biāo),以及將左舵調(diào)整為右舵。

而吉利也是借助這一契機(jī),與寶騰汽車(chē)在技術(shù)和產(chǎn)品上展開(kāi)深度合作,在推動(dòng)馬來(lái)西亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),為自己開(kāi)拓更大的市場(chǎng)。

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得益于吉利的幫助,新車(chē)在配置上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),比如科技配置上,新車(chē)搭載了15.4英寸懸浮式中控屏,提供2.5K分辨率,支持實(shí)時(shí)地圖顯示。同時(shí)還配備了HUD抬頭顯示,提升駕駛時(shí)的體驗(yàn)。新車(chē)還配備了16英寸揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),主駕配備頭枕?yè)P(yáng)聲器,為車(chē)內(nèi)提供了不錯(cuò)的娛樂(lè)體驗(yàn)。

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動(dòng)力部分,新車(chē)采用了CTB電池車(chē)身一體化設(shè)計(jì),搭載了短刀電池,能量密度達(dá)到了192Wh/kg。根據(jù)官方數(shù)據(jù),新車(chē)WLTP工況下續(xù)航里程分別達(dá)到345km和410km,滿足消費(fèi)者的日常出行需求。

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e.MAS 7的上市,在為寶騰帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),也展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)全新的出海模式。隨著國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展,走出去必然是一種新的趨勢(shì),而吉利這種技術(shù)合作的方式,也為其他車(chē)企提供了更多參考,我們也期待更多中國(guó)車(chē)企,能夠以各種方式,走向海外,取得新的成績(jī)和機(jī)遇。

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