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6月26日消息，日前，特斯拉發(fā)布了公告，因為部分Cybertruck的雨刮器電機可能存在缺陷，會在雨天造成一定的安全隱患，因此將召回Cybertruck皮卡。

根據(jù)特斯拉的公告，此次召回涵蓋了自2023年11月13日至2024年6月6日期間生產(chǎn)的所有Cybertruck皮卡，共涉及11688輛。而在開啟此次召回之前，特斯拉已經(jīng)于本月初暫停了Cybertruck的交付工作。

據(jù)了解，特斯拉最早在今年2月份發(fā)現(xiàn)了這一問題，在特斯拉維修人員在部分Cybertruck車型上發(fā)現(xiàn)雨刮器問題后，對這問題著手進行了分析，并最終確定問題所在。

除了雨刮器問題之外，特斯拉還針對貨斗側(cè)面的飾板脫落問題也宣布了召回。據(jù)悉， 該飾板存在安裝問題，從而使得車輛在行駛時，飾板可能會出現(xiàn)松動或者脫落的可能，形成安全隱患。該問題涉及2023年11月13日至2024年5月26日期間生產(chǎn)的11383輛Cybertruck。

除了召回之外，兩次召回也反應出了另一個問題，就是Cybertruck的交付量。該車自去年11月開始進行了小批量生產(chǎn)，并于11月30日舉行了交付儀式，開啟了交付。兩次召回近乎涉及了目前已交付的所有車輛，也就是一萬余臺，均攤到每個月，平均每月交付不到2000輛。

而在前不久的特斯拉股東大會上，馬斯克透露稱，Cybertruck目前每周生產(chǎn)已經(jīng)達到了1300輛，相當于每月產(chǎn)量達到了5000余臺。目前來看，公布的產(chǎn)能數(shù)據(jù)和實際交付是存在一定的差距的。而且，從發(fā)布到量產(chǎn)，Cybertruck經(jīng)歷了數(shù)年的時間。而在交付半年之后，又經(jīng)歷數(shù)次召回。這也為Cybertruck的未來蒙上了一層陰影，要知道相比傳統(tǒng)皮卡，Cybertruck有著更為激進的設計。這款車型未來的發(fā)展究竟如何，可能還是要交給時間。