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車模比真車貴?限量199臺(tái),售價(jià)1.8萬(wàn)美元

車模比真車貴?限量199臺(tái),售價(jià)1.8萬(wàn)美元

中環(huán)吳彥祖 / 2023-12-26 10:0442791

很多汽車愛(ài)好者都有收集車模的習(xí)慣,一般來(lái)說(shuō),一款車模根據(jù)尺寸和精細(xì)程度不同,售價(jià)在幾百到幾千元不等。也有罕見的具備收藏價(jià)值的車模,售價(jià)在上萬(wàn)元。但是,一款車模,售價(jià)居然比一輛真車都貴,這你敢想象?

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日前,法拉利官方推出了一款法拉利296 GT3的車模,這款車模比例為1:18,并且全球限量199臺(tái),而它的售價(jià)居然高達(dá)18090美元,約合人民幣12.91萬(wàn)元,甚至比一臺(tái)能正常上牌上路的汽車都貴。那么問(wèn)題來(lái)了,它憑啥能賣如此高價(jià)呢?

從照片可以看到,這款車模的包裝非常精致,整體采用黑色的盒子進(jìn)行包覆,光看包裝就知道很值錢。而這款車模除了還原實(shí)車之外,還使用經(jīng)典的法拉利紅進(jìn)行配色,堪稱完美復(fù)刻。并且,這款車模的細(xì)節(jié)處理非常用心,精美度可不是街邊幾百塊帶有毛刺的車模能比。

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從車外的尾翼、輪轂、發(fā)動(dòng)機(jī)防異物罩,到車內(nèi)的方向盤、防滾網(wǎng)、多功能方向盤和各種按鍵,都做到了栩栩如生,沒(méi)有幾百個(gè)工時(shí)與精湛的工藝,根本打磨不出來(lái)。

這款車膜的長(zhǎng)度達(dá)到驚人的22英寸,也就是55.88厘米,和豪車的輪轂尺寸類似。據(jù)悉,想要制作這樣一款車模,首先要根據(jù)真車來(lái)進(jìn)行掃描,繪制出各個(gè)零部件等比例縮小的圖紙;然后再通過(guò)3D打印,把各個(gè)零件打印出來(lái),并與真車的零件進(jìn)行對(duì)比。

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其中,打造一款車模的總時(shí)間在3000小時(shí),而組裝過(guò)程就花了300小時(shí)。可惜的是,這款車模的發(fā)動(dòng)機(jī)艙并不能打開,無(wú)法一睹V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)采,不然細(xì)節(jié)質(zhì)感還將再上一層樓。


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