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2022年12月28日這天，離跨入2023年還有3天，雖然對于你我都是簡單而普通的一天，但是對于上汽通用而言卻是重要的歷史時(shí)刻。這天是武漢奧特能超級工廠正式竣工投產(chǎn)的日子，同時(shí)也是別克首款?yuàn)W特能平臺(tái)大五座智能純電SUV——Electra E5試裝車從上汽通用汽車武漢基地正式下線的日子。而這一天也代表著上汽通用別克開始發(fā)力電動(dòng)車市場。

加工與裝配工藝的精度更高

武漢奧特能超級工廠是上汽通用汽車在電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域投入700億元的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。該工廠電池車間的模組上線工位首次融合“機(jī)器人、3D點(diǎn)云視覺、力控感知”技術(shù)于一體，安裝精度可達(dá)0.2mm，確保裝配過程電池零損傷；在模組擰緊工位首次使用六軸全自動(dòng)一次性擰緊的裝配技術(shù)；電池包的涂膠、合蓋、擰緊工藝，全部基于數(shù)字孿生技術(shù)的機(jī)器人來自動(dòng)完成。

得益于世界一流的設(shè)備，武漢奧特能超級工廠的電驅(qū)車間機(jī)加工線實(shí)現(xiàn)了從上料、加工、清洗、測試、檢測到下線的全過程自動(dòng)化生產(chǎn)，并按照微米級超高精度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工。

品控采用高標(biāo)準(zhǔn)管理

該工廠電池車間的整包電測工藝可模擬電池包在整車上的真實(shí)運(yùn)行工況進(jìn)行電性能測試，包含15個(gè)測試步驟和3000條測點(diǎn)內(nèi)容，確保電池包的高品質(zhì)和性能的一致性。值得一提的是，得益于奧特能平臺(tái)業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的可無線通訊的電池管理技術(shù)。

電池車間還采用了行業(yè)最嚴(yán)苛的電池包密封測試標(biāo)準(zhǔn)，從零部件開始，就運(yùn)用高精度氣密儀對電池來料、過程及總成進(jìn)行100%氣密性檢測，且結(jié)果可全生命周期追溯，以保證電池模組和其他元器件工作環(huán)境的穩(wěn)定性，大幅提升產(chǎn)品耐用性，延長使用壽命。此外，電驅(qū)車間的最終測試工藝還會(huì)模擬整車真實(shí)工況對電驅(qū)整機(jī)進(jìn)行包含密封、絕緣、功能3大類共7大項(xiàng)的性能測試。

出色的共線生產(chǎn)能力

該工廠的電驅(qū)車間首創(chuàng)模塊化、柔性化的壓裝單元，8臺(tái)柔性壓裝單元設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)54個(gè)零件的高精度自動(dòng)壓裝，未來可逐步實(shí)現(xiàn)2大系列、高達(dá)22種電驅(qū)子型號的共線生產(chǎn)。在實(shí)現(xiàn)柔性壓裝的同時(shí)，該設(shè)備還具備壓裝全過程的質(zhì)量監(jiān)控能力，確保質(zhì)量萬無一失。加上電池車間可柔性生產(chǎn)8模組和10模組不同電池包的能力，武漢奧特能超級工廠可滿足上汽通用汽車未來多款?yuàn)W特能平臺(tái)純電車型三電系統(tǒng)的生產(chǎn)需求。

別克首款?yuàn)W特能平臺(tái)車型下線

就在武漢奧特能超級工廠竣工投產(chǎn)當(dāng)日，別克首款?yuàn)W特能平臺(tái)車型——大五座智能純電SUV Electra E5試裝車也正式在武漢基地下線。別克E5是繼凱迪拉克LYRIQ銳歌之后，上汽通用汽車推出的第二款?yuàn)W特能平臺(tái)車型，將會(huì)在2023年第一季度上市，并在上半年實(shí)現(xiàn)交付。

在設(shè)計(jì)層面，別克E5采用全新的設(shè)計(jì)語言， 與以往的別克車型做了很明顯的區(qū)隔，整體看上去要豪華不少。新車的長寬高分別為489/1905/1655mm，設(shè)計(jì)師利用奧特能電動(dòng)車平臺(tái)的靈活性優(yōu)勢，為該車打造出越級的乘坐空間，因此它的軸距來到了2954mm，相信其內(nèi)部的空間表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)。

此外，別克E5還搭載全新一代VCS智能座艙和全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，讓該車擁有更好的駕乘體驗(yàn)。而在性能層面，該車配備了全自研高集成模塊化電驅(qū)系統(tǒng)，采用扁線技術(shù)、自粘鐵芯、全油冷、智能油溫管理等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，帶來低電耗和高可靠性。

寫在最后 

隨著武漢奧特能超級工廠正式竣工投產(chǎn)，這也是繼去年10月上海浦東金橋奧特能超級工廠落成后，上汽通用汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級又一重要落子。而憑借深厚的技術(shù)積淀、領(lǐng)先的前沿科技以及嚴(yán)苛的研發(fā)與制造標(biāo)準(zhǔn)下打造出來的別克E5也具備著過人的實(shí)力。這款車型將在2023年第一季度上市，并在上半年開始交付。而出自于別克首款?yuàn)W特能平臺(tái)的車型能交出怎樣的答卷，我們拭目以待！