午夜神马影院-日本天堂在线-国产精品777-奇米影视亚洲春色-天堂8中文-日本在线观看一区二区-天天干天天操天天插-国产精品女同-色骚综合-四川一级毛毛片-99在线看-国产极品久久-波多野吉衣毛片-婷婷在线综合-欧美视频成人-亚洲影视一区二区三区-国产精品久久久久久久一区二区-国产精品9191-污污免费观看-日本三区在线

豐田在電動化領(lǐng)域的進程本就落后于其他廠商，近期有爆出了新的問題。日前，據(jù)相關(guān)媒體報道，由于e-TNGA架構(gòu)限制了工廠的創(chuàng)新能力，因此豐田為了增強旗下電動車的競爭力，或放棄已使用三年之久的e-TNGA架構(gòu)，轉(zhuǎn)而研發(fā)全新的電動汽車平臺。 

據(jù)悉，豐田之所以重新考慮電氣化計劃，是能夠讓豐田有機會通過進一步降低成本來提升競爭力。因此，豐田準備開發(fā)全新的電動車專用平臺，利用新技術(shù)來延長平臺壽命。不過一個全新的平臺大約需要五年的時間，因此在明年年初豐田就要拿出可行性計劃。

其實早在10月份，豐田就叫停了電動皇冠與電動FJ酷路澤車型的生產(chǎn)計劃，目前還不清楚其它產(chǎn)品的進程是否會受到影響。而在更早的時間，豐田一口氣發(fā)布了15款電動車型，同時宣布到2030年，豐田將會推出30款電動汽車。而由于需要重新考慮自身的電氣化計劃，因此新產(chǎn)品的推出時間有可能會延后。