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隨著各家都推出了頗有競爭力的純電產(chǎn)品，現(xiàn)代汽車也加快了新產(chǎn)品的投放速度。近日，現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)6公布了海外售價，售價區(qū)間為46745-53745英鎊，約合人民幣39.8-45.8萬元。

作為現(xiàn)代旗下的中型純電轎車，現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪）6基于E-GMP純電平臺打造。在動力層面，該車的長續(xù)航版本提供了兩驅(qū)和四驅(qū)可選，頂配車型配備前后雙電機(jī)，最大功率239千瓦，峰值扭矩605牛·米，0-100km/h加速時間僅為5.1秒。而在續(xù)航方面，該車提供了77.4kWh長續(xù)航電池組和53kWh標(biāo)準(zhǔn)電池組可選，其長續(xù)航版本W(wǎng)LTP工況下的續(xù)航里程超過610km。

根據(jù)現(xiàn)代汽車的規(guī)劃，到2030年將投放11款全新電動產(chǎn)品，其中包括3輛轎車、6輛SUV、1輛輕型商用車以及1輛“新神秘車型”。而IONIQ(艾尼氪)7就是6款新SUV中的一個，其計劃將于2024年上市。另外，IONIQ(艾尼氪)5 N將于2023年推出。

同時，現(xiàn)代汽車還計劃在2025年開發(fā)一個新的電動汽車平臺，該平臺被稱為集成模塊化架構(gòu)，將會比當(dāng)前的E-GMP平臺更具適應(yīng)性，并將在2030年計劃推出支持固態(tài)電池的版本。與此同時，現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布將與SK On在美國佐治亞州巴托縣建設(shè)一家新的電動汽車電池工廠，新工廠將投資40-50億美元，計劃在2025年正式投產(chǎn)。