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11月14日消息，一汽奧迪RS e-tron GT純電跑車(chē)將于明天，也就是11月15日正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)基于J1平臺(tái)打造，定位高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)型，前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，零百加速僅3.3秒。

外觀上，新車(chē)延續(xù)了奧迪RS系列車(chē)的風(fēng)格，車(chē)頭部分，前格柵與兩側(cè)大燈組相連，形成了一個(gè)貫穿式設(shè)計(jì)，加上熏黑的處理，有著極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。而頭條的LED光源，在夜間點(diǎn)亮后，能夠有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。

側(cè)面部分，新車(chē)采用了溜背式車(chē)身設(shè)計(jì)，很好地契合了運(yùn)動(dòng)型車(chē)型的定位。同時(shí)，車(chē)輛還采用了極具立體感的線條，為車(chē)輛構(gòu)筑了不錯(cuò)的視覺(jué)效果。新車(chē)采用了全新樣式的鋁合金輪圈，并配備了紅色卡鉗，運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步拉滿。車(chē)尾部分，新車(chē)采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下的審美趨勢(shì)，也提升了車(chē)輛的視覺(jué)寬度。

內(nèi)飾部分，不同于當(dāng)下純電車(chē)型，新車(chē)整體的布局還是更為傳統(tǒng)一些，中控屏也沒(méi)有采用夸張的大尺寸，同時(shí)也保留物理按鍵，以確保操控體驗(yàn)。

動(dòng)力上，新車(chē)采用了前后雙電機(jī)布局，最大輸出功率440kW，峰值扭矩830?！っ?，零百加速3.3秒。新車(chē)搭載了93kWh電池組，WLTP工況下續(xù)航里程488km。