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9月28日晚間，零跑汽車舉行上市發(fā)布會，旗下旗艦純電轎車C01正式上市，此次新車共推出5款車型，售價區(qū)間為19.38-28.68萬元。

外觀上，新車采用了簡潔的設(shè)計語言，前臉封閉式格柵設(shè)計，輔以貫穿式LED燈帶，有著不錯的辨識度。值得一提的是，新車前大燈組內(nèi)部采用了48顆晶體大燈，能夠?qū)崿F(xiàn)包括流水、呼吸等多種燈效。

側(cè)面部分，新車采用了極為流暢的線條設(shè)計，官方稱之為“積能曲面車身”，搭配其超過5米的車身長度，呈現(xiàn)出極為修長的姿態(tài)，加上溜背式的設(shè)計，極大地提升了車輛的運(yùn)動感。同時，車輛還采用了無邊框車門、隱藏式門把手等設(shè)計，提升車輛質(zhì)感的同時，也降低了車輛的風(fēng)阻系數(shù)，最終全車風(fēng)阻系數(shù)低至0.226Cd。

至于車尾部分，中間零跑品牌英文字樣與兩側(cè)大燈組相連，形成了貫穿式設(shè)計，提升了車輛視覺寬度，而下溜的車身在車尾處還形成了一個小小的鴨尾式擾流板，提升了車輛的運(yùn)動感。尺寸方面，新車長寬高為5050*1902*1509mm（四驅(qū)雙電機(jī)高性能版5050*1902*1515mm），軸距2930mm。

內(nèi)飾部分，新車同樣采用了簡潔的設(shè)計風(fēng)格，中控采用了三聯(lián)屏設(shè)計，由10.25英寸液晶儀表盤、12.8英寸中控屏，以及10.25英寸副駕駛娛樂屏組成，并搭載了高通驍龍8155芯片，確保流暢的使用體驗(yàn)。座艙搭載了Leapmotor OS智能交互系統(tǒng)，支持人臉識別、AI語音助手、AR導(dǎo)航等功能。此外，新車還提供了鍍膜全景天幕、NAPPA真皮座椅、后排老板椅等配置，質(zhì)感十足。

智能駕駛方面，新車搭載了Leapmotor Pilot 智能駕駛系統(tǒng)，配備了雙目攝像頭、環(huán)視攝像頭、超聲波傳感器、毫米波雷達(dá)等傳感器，支持自適應(yīng)巡航、車道保持、前撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等一系列功能。此外，新車還提供了APA自動泊車系統(tǒng)、遠(yuǎn)程泊車系統(tǒng)、門把手泊車功能等一系列自動泊車功能，提升用戶使用體驗(yàn)。

零跑C01提供了單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力配置，其中單電機(jī)后驅(qū)版本系統(tǒng)最大功率200kW，峰值扭矩360牛·米；雙電機(jī)四驅(qū)版本系統(tǒng)綜合最大功率400kW，峰值扭矩720牛·米。

此外，新車還是國內(nèi)首款采用CTC技術(shù)的車型，得益于底盤與電池組集成設(shè)計，在提升電池容量的同時，還能提升車輛扭轉(zhuǎn)剛度。具體續(xù)航表現(xiàn)來看，根據(jù)不同電池容量，CLTC工況下，零跑C01分別提供了500km、606km、630km和717km多個續(xù)航版本。