2022成都車展 | 阿維塔11首秀蓉城：采用華為智能輔助駕駛

白貓 / 2022-08-27 14:5049324

標(biāo)簽：2022成都車展

8月8日晚間，由華為、長(zhǎng)安汽車與寧德時(shí)代聯(lián)手打造的阿維塔11正式發(fā)布，吸引了眾多消費(fèi)者的目光，而這一次的成都車展上，則是阿維塔11的線下首秀，擁有華為智能座艙以及智能輔助駕駛系統(tǒng)的阿維塔11，配合華為DriveONE雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來智能、安全的駕駛體驗(yàn)，同樣吸引了大量的觀眾駐足觀望。

首先是阿維塔11的外觀，它由位于德國(guó)慕尼黑的阿維塔全球設(shè)計(jì)中心操刀設(shè)計(jì)，整體造型有著極高的辨識(shí)度。燈組采用的是分體式的設(shè)計(jì)，看起來凌厲十足，而封閉式的前格柵設(shè)計(jì)也是目前電動(dòng)車主流的設(shè)計(jì)思路，同時(shí)整車和半固態(tài)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和攝像頭等傳感器都融合在阿維塔11的前臉中，在提供智能化駕駛的同時(shí)又不會(huì)顯得突兀。阿維塔11還采用目前運(yùn)動(dòng)轎車最為常用的溜背式設(shè)計(jì)，輕松展示其運(yùn)動(dòng)的一面，同時(shí)隱藏式門把手也是目前新能源廠商最常用的設(shè)計(jì)，而整車的尾部的設(shè)計(jì)思路來源于宇宙飛船，突出了阿維塔11的科技感。

阿維塔11的內(nèi)飾則倍具豪華與科幻感，采用環(huán)擁式感應(yīng)座艙，配備了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，擁有兩個(gè)12.5英寸的屏幕，此外通過15.6英寸的懸浮式中控屏提升了整車的使用體驗(yàn)。當(dāng)然車機(jī)方面采用的是華為鴻蒙系統(tǒng)，能夠和其他設(shè)備相互聯(lián)。阿維塔11全系標(biāo)配了超感、超算、智能領(lǐng)航系統(tǒng)、智能泊車輔助、駕駛安全輔助等功能，目的自然是讓駕駛員的駕駛體驗(yàn)更加安全與智能。其中AVATRANS超感系統(tǒng)共擁有34個(gè)傳感器，包括三顆激光雷達(dá)，AVATRUTH超算系統(tǒng)則擁有高效的算力以及算法，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)駕駛員的使用習(xí)慣與路況，實(shí)現(xiàn)高速、公路等場(chǎng)景的輔助駕駛。

動(dòng)力方面，阿維塔11采用了華為DriveONE雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)425KW的功率輸出，百公里加速僅為3.98秒，續(xù)航方面阿維塔11將會(huì)有三個(gè)不同的版本，實(shí)現(xiàn)555KM、680KM以及超過700KM的CLTC工況下的續(xù)航里程。此外借助750V的超高壓充電平臺(tái)讓整車在10分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)200公里的續(xù)航。

阿維塔11可以說是集華為在汽車領(lǐng)域所取得的諸多科技成果，是一款無(wú)論時(shí)動(dòng)力還是智能性都屈指可數(shù)的整車產(chǎn)品，自然也將吸引大批想要體驗(yàn)華為輔助駕駛以及鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)的用戶前去選購(gòu)。