2022成都車展 | 智己展示概念車AIRO:模塊化設計可升級
智己是一家年輕的整車制造公司,近年來伴隨著智能汽車的發(fā)展,智己汽車的銷量也是節(jié)節(jié)攀升,同時旗下首款智能汽車智己L7也已經(jīng)正式量產(chǎn)并交付,而在今年的成都車展上,智己為觀眾帶來了L7的性能版概念車,同時也帶來了概念車AIRO,與其他汽車有所區(qū)別的是, 概念車AIRO采用了模塊化設計,未來可以針對部分配件進行個性化升級換代,也是未來智能汽車所發(fā)展的一個方向。



首先自然是量產(chǎn)版的智己L7。智己L7的外觀采用了封閉式格柵的設計,兼具簡潔、前衛(wèi)、運動、科幻等風格。而在汽車的頂部凸起部分則是專門搭配的三個攝像頭,智己表示三個攝像頭最高可以獲得超過1億像素的綜合成像。此外智己L7也配備了目前新能源汽車十分常用的無框車門設計,進一步提升車輛的豪華感。

智己L7的內(nèi)飾簡潔又不失科技感,首先映入眼簾的便是由儀表盤、26.3英寸中控屏以及一塊12.3英寸的副駕駛屏幕所組成的共39英寸的屏幕,視野十分地明顯,除此之外,智己L7也配備了一塊12.8英寸懸浮式中控屏,用于汽車的操控,智己L7配備了高通驍龍8155處理器,借助IM OS車機系統(tǒng)實現(xiàn)流暢的使用體驗。智己L7配備了數(shù)十個測量單元,借助IM AD智能駕駛輔助實現(xiàn)多項輔助駕駛功能。動力與續(xù)航方面,智己L7配備的是前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng),最大功率達到了425KW,百公里加速僅為3.87s,CLTC的續(xù)航數(shù)據(jù)為615KM。


除了這款智己L7的量產(chǎn)車之外,智己也帶來了智己L7性能版,智己L7性能版是智己與著名的F1威廉姆斯車隊深度合作的一款產(chǎn)品,與目前的量產(chǎn)版有所不同的是,L7性能版采用的是啞光漆,看起來十分地酷炫,而性能版的輪轂也經(jīng)過了特別的打造,采用了全新設計的21英寸運動風格鍛造輪轂,并且搭載高性能懸架系統(tǒng),此外制動系統(tǒng)也讓整車的性能得到進一步的提升,官方表示借助更加出色的調(diào)校,智己L7性能版能夠創(chuàng)造更加出色的的圈速。

智己也在成都車展上展示了AIRO概念車,與其他汽車有所不同的是,AIRO概念車基于模塊化設計打造,未來可以根據(jù)需求對其進行升級換代,比如說AIRO的智能座艙、智艙所采用的算力芯片可以進行無限擴展,而汽車中的電池、屏幕、電子架構(gòu)等設備也可以進行迭代升級,可以說這是智己今后對智能汽車發(fā)展的獨特表達。伴隨著產(chǎn)能的提升,智己L7的交付量也節(jié)節(jié)攀升,在成都車展上,智己表示L7的交付量已經(jīng)達到了2000臺,未來智己也會為消費者提供更多兼顧智能與科技感的整車產(chǎn)品。
2022成都車展 | 智己展示概念車AIRO:模塊化設計可升級
白貓














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