恒馳5疑似正式下線，真的可以量產(chǎn)上市了？

恒馳5疑似正式下線，真的可以量產(chǎn)上市了？

數(shù)星星 / 2021-12-28 14:5350921

標(biāo)簽：汽車

近日，一輛恒馳5掛著編號(hào)為NO.00001通線調(diào)試車的幾張圖片在網(wǎng)絡(luò)上受到熱議，顯然這張照片應(yīng)該拍攝于總裝車間，在車輛后方的橫幅還寫(xiě)著“熱烈慶祝總裝線全線貫通”，但圖片的背景卻十分冷清，三三兩兩的工作人員與空空蕩蕩的廠房讓卻為這個(gè)值得慶祝的事件披上了一層模糊的色彩。

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現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有許老板，沒(méi)有恒大汽車的其他高層領(lǐng)導(dǎo)，沒(méi)有媒體也沒(méi)有任何發(fā)布會(huì)。部分網(wǎng)友認(rèn)為是模型擺拍。還有部分網(wǎng)友則是認(rèn)為恒馳汽車目前不適合高調(diào)宣傳，低調(diào)務(wù)實(shí)才是做事情的態(tài)度。

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根據(jù)此前工信部申報(bào)信息與爆料情況來(lái)看，恒馳5或命名為“恒馳5 LX”，定位于純電動(dòng)緊湊型SUV，是恒大汽車面向市場(chǎng)推出的首款車型。長(zhǎng)寬高為4725/1925/1688mm，軸距2780mm。外觀設(shè)計(jì)上基本采用了時(shí)下大部分的主流設(shè)計(jì)元素的同時(shí)還極具辨識(shí)度，諸如懸浮式車頂、隱藏式門(mén)把手、全封閉前中網(wǎng)、分體式大燈、低阻力輪轂。而該車的日間行車燈更是極具特點(diǎn)與辨識(shí)度。

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今年10月，恒大汽車總裁劉永灼表示：“恒大汽車已打響了為期三個(gè)月的攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保恒馳首車明年初在天津工廠下線”。

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從這幾張曝光圖來(lái)看，似乎劉總說(shuō)的話成真了，但最終結(jié)果究竟是事與愿違？還是如愿以償呢？此外，恒馳5 LX的可靠性、競(jìng)爭(zhēng)力、售后服務(wù)以及價(jià)格區(qū)間會(huì)是如何呢？上市后會(huì)有多少人會(huì)為之買單呢？如果是你，你會(huì)選擇入手嗎？關(guān)于恒大汽車的最新進(jìn)展我們也會(huì)持續(xù)跟蹤報(bào)道。