CIIE2021 | 電氣化進行時,福特攜EVOS、Mustang Mach-E等車型亮相進博會
2021年進博會,電氣化和智能化是汽車展區(qū)的關(guān)鍵詞。福特攜EVOS、Mustang Mach-E和F-150 LTD等車型亮相,展出集團全面加速向電氣化、智能化轉(zhuǎn)型的全球標志性產(chǎn)品。

其中,被福特中國電動車事業(yè)部總經(jīng)理柯福明(Mark Kaufman)稱為“為新能源汽車市場注入激情”的車型——Mustang Mach-E GT,國產(chǎn)版本售價369,900元,最大續(xù)航里程達492公里。作為市面上唯一一臺經(jīng)由賽車模擬器調(diào)校的量產(chǎn)車,Mustang Mach-E GT最大輸出功率359千瓦,扭矩860牛米,百公里加速僅需3.65秒,四驅(qū)系統(tǒng)還能根據(jù)駕駛場景靈活調(diào)整前后動力配比,從而將福特汽車的駕駛激情發(fā)揮地淋漓盡致;
在智能化方面,Mustang Mach-E GT所有智能駕駛輔助硬件全系前裝,標配6個攝像頭和17個雷達,福特Co-Pilot360智行駕駛輔助升級包則包含BlueCruise主動駕駛輔助,360°全景影像,F(xiàn)APA一鍵泊車輔助等一系列智能功能;此外,全新一代的SYNC+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)擁有同級最大15.5英寸中控大屏,支持1080*1920高清分辨率,HMI設計與獨有的懸浮旋鈕營造出科技感和未來感,智能手機鑰匙和Pony迎賓燈則儀式感滿滿。


F-150 LTD配備最大功率414kW和峰值扭矩1050N·m的電動機,在配備擴展電池組情況下,百公里加速4秒左右,另外F-150 LTD還搭載的車載評估系統(tǒng)(Onboard Scales)通過傳感器來估計載重負荷并計算對續(xù)航里程的影響,讓車主更精準的獲取車輛續(xù)駛里程。
福特攜EVOS則是在中國開發(fā)的一款全新車型,搭載福特第四代EcoBoost 2.0T發(fā)動機,最大功率238馬力,最大扭矩376牛·米,匹配8速自動變速箱,綜合工況油耗為7.5L/100km。福特FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)令福特EVOS具備整車OTA升級能力。
當然,福特電氣化轉(zhuǎn)型的動作包括但不僅限于某款產(chǎn)品的電動化,在發(fā)布Mustang Mach-E的同時,福特正式宣布在中國市場推出Ford Select高端智能電動車專屬品牌,不僅同步啟用全新標識,而且將在直銷模式下提供更先鋒創(chuàng)新的用戶體驗,福特目前已在北京、上海、深圳和成都等地開設了13家城市展廳,并計劃于2025年在中國市場開設超100家福特電動車城市店。此外,在充電方面,福特也在學習中國模式,福特將加速實現(xiàn)重點城市“3公里”補能圈。今年底,Mustang Mach-E用戶將可通過車主App,一鍵直達40萬根優(yōu)質(zhì)公共充電樁。覆蓋全國349個城市、80%以上的公共充電資源。
福特中國總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧表示,福特汽車秉承顛覆自我、全力以赴電氣化的全球戰(zhàn)略。截至目前,F-150 LTD在美國市場收獲了16萬份訂單,中國市場Mustang Mach-E GT已經(jīng)開啟預定。


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