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中環(huán)吳彥祖原創(chuàng)文章 1766 篇

12萬(wàn)買(mǎi)雪鐵龍C6 法系車(chē)時(shí)代正式落幕！

12萬(wàn)買(mǎi)雪鐵龍C6 法系車(chē)時(shí)代正式落幕！這兩天，汽車(chē)圈最火的事情莫過(guò)于12萬(wàn)出頭買(mǎi)雪鐵龍C6。2023-03-097.5萬(wàn)2269行業(yè)

馬斯克：特斯拉能制造成本僅為Model 3一半的新車(chē)

馬斯克：特斯拉能制造成本僅為Model 3一半的新車(chē)過(guò)去幾年，從上海超級(jí)工廠(chǎng)到柏林超級(jí)工廠(chǎng)的順利投產(chǎn)，特斯拉一直在進(jìn)行產(chǎn)能方面的大幅擴(kuò)張，但是很顯然，僅僅憑借Model 3與Model Y兩款車(chē)型，并不能將它們充分利用。所以，特斯拉肯定會(huì)在不久的將來(lái)推出廉價(jià)車(chē)型，以提升銷(xiāo)量。2023-03-084.3萬(wàn)1055快訊

6.5L V12混動(dòng) 蘭博基尼LB744動(dòng)力曝光！

6.5L V12混動(dòng) 蘭博基尼LB744動(dòng)力曝光！在電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，傳統(tǒng)燃油車(chē)失去了超強(qiáng)加速性能的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榇蠊β孰姍C(jī)更便宜，制造難度也更低，所以理論上只要愿意，普通汽車(chē)企業(yè)只花幾百萬(wàn)拼裝費(fèi)，就能打造一臺(tái)百公里加速3秒內(nèi)的“頂級(jí)跑車(chē)”。2023-03-084.6萬(wàn)1241快訊

特斯拉下調(diào)Model S/X美國(guó)售價(jià) 降低約3.45-6.9萬(wàn)元

特斯拉下調(diào)Model S/X美國(guó)售價(jià) 降低約3.45-6.9萬(wàn)元就在北京時(shí)間3月7日，特斯拉美國(guó)官方悄悄修改了旗下Model S/X兩款車(chē)型的售價(jià)。2023-03-074.6萬(wàn)1346快訊

豐田bZ3售價(jià)公布性?xún)r(jià)比并不凸顯

豐田bZ3售價(jià)公布性?xún)r(jià)比并不凸顯一周以前，一張豐田bZ3售價(jià)不超10萬(wàn)元的4S店海報(bào)成功爆紅互聯(lián)網(wǎng)，此時(shí)這款車(chē)僅僅公布了預(yù)售價(jià)格，很多人表示如果真如4S店宣傳的價(jià)格，很多人都想買(mǎi)一臺(tái)。然而，要讓大家失望了！2023-03-074.4萬(wàn)1326快訊

漲聲一片！2月新能源“開(kāi)門(mén)紅”，都是哪些車(chē)型在支撐？

漲聲一片！2月新能源“開(kāi)門(mén)紅”，都是哪些車(chē)型在支撐？剛剛進(jìn)入3月，新能源車(chē)企們就迫不及待公布了2月份的汽車(chē)銷(xiāo)量成績(jī)單。總體來(lái)看，2月銷(xiāo)量表現(xiàn)都不錯(cuò)，由于2022年春節(jié)淡季在2月份的因素，導(dǎo)致今年各個(gè)汽車(chē)品牌的環(huán)比數(shù)據(jù)都有顯著增長(zhǎng)，看起來(lái)非常喜慶。2023-03-064.6萬(wàn)1281行業(yè)

運(yùn)動(dòng)獵裝風(fēng)格騰勢(shì)N7外觀發(fā)布

運(yùn)動(dòng)獵裝風(fēng)格騰勢(shì)N7外觀發(fā)布然貴為奔馳與比亞迪聯(lián)合打造的新能源汽車(chē)品牌，并且當(dāng)年起步很早，但騰勢(shì)的第一款車(chē)型并不成功。銷(xiāo)量沒(méi)有達(dá)到目標(biāo)不說(shuō)，產(chǎn)品品質(zhì)也被廣大車(chē)主吐槽，讓人非常失望。2023-03-064.5萬(wàn)1364快訊

依舊堅(jiān)持雙聯(lián)屏新款奔馳EQB內(nèi)飾曝光

依舊堅(jiān)持雙聯(lián)屏新款奔馳EQB內(nèi)飾曝光由于操作幅度過(guò)大以及APP適配問(wèn)題，奔馳已經(jīng)在新款S級(jí)車(chē)型上取消了經(jīng)典的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，取而代之的則是更為普通的豎版中控屏。這一行為遭到了很多奔馳忠實(shí)用戶(hù)的吐槽，他們認(rèn)為，此次的妥協(xié)讓奔馳失去了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2023-03-064.7萬(wàn)1350快訊

對(duì)標(biāo)奔馳G級(jí) 比亞迪F品牌首款車(chē)型細(xì)節(jié)披露

對(duì)標(biāo)奔馳G級(jí) 比亞迪F品牌首款車(chē)型細(xì)節(jié)披露在全球范圍內(nèi)，比亞迪已經(jīng)成為最成功的新能源汽車(chē)制造廠(chǎng)商，但是懸掛“BYD”標(biāo)識(shí)的車(chē)型因?yàn)樾枰疹欀械投塑?chē)型，所以并不能進(jìn)一步向高端沖擊，因此一個(gè)新的高端品牌成為比亞迪的剛需。2023-03-035.5萬(wàn)1802快訊

將在3月中旬首發(fā) 奔馳GLC轎跑SUV更多細(xì)節(jié)披露

將在3月中旬首發(fā) 奔馳GLC轎跑SUV更多細(xì)節(jié)披露轎車(chē)的優(yōu)點(diǎn)在于操控強(qiáng)，但空間表現(xiàn)一般；SUV的優(yōu)點(diǎn)在于空間好，但操控表現(xiàn)一般。為了緩解兩種車(chē)型之間的矛盾，汽車(chē)廠(chǎng)家就開(kāi)始研發(fā)轎跑SUV這一相對(duì)冷門(mén)的品類(lèi)。2023-03-035.7萬(wàn)1800快訊

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